Täistööajaga juht, kes tegeleb autoga juba aastaid, nõuab lisaks auto avamist ka mugavat istet. Mis peaks siis, kui autoistme kontrollimine toimub igapäevases hoolduses? Allpool Xiaobian Suzhou Bonwell võtab kõik õppima koos.
1 Juhiistme ja reisijaiste paigaldamine peab olema kindel ja usaldusväärne. Juhiistme turvavööd ja reisijakoht peaksid olema täielikud ja tõhusad.
2 Kontrollige, kas iste on vana ja uus, siis näitab see, et see peaks olema tasane, puhas ja mitte kahjustatud. Iste on lahti ja tugevalt kulunud ja uppunud, mis näitab, et auto on sageli mehitatud, ja sellest võib järeldada, et auto juhitakse sageli suure koormusega tingimustes.
3 Kas katuse kattekiht on katki või mitte, on sõiduki sees määrdunud ja vormitud. Kui autos on valatud lõhn, näitab see, et auto võib lekkida.
4. Kontrollige, kas vaip või põranda liim on kulunud, ja auto sagedust saab järeldada vaipade kulumisest.
5 Avage vaip või põranda liim, kontrollige auto põrandat niiskuse ja rooste näitude jaoks ning jälgige keevitust.
6 Kontrollige, kas armatuurlaud on originaalne ja kontrollige, kas juhtpaneeli alumisel küljel on mingeid muudatusi juhtmestikus. Sõiduki sõidumeerikuga varustatud sõiduk on vaja paigaldada vastavalt vajadusele ja see võib normaalselt töötada.
7 Kontrollige läbisõidumõõdikut. Odomeetri näit näitab, et läbitud kilomeetrite arv on viide sõiduki juhtimisajale. Keskmine pere auto sõidab umbes 5000 ~ 25000km aastas.
8 Kontrollige siduripedaali, piduripedaali ja gaasipedaali deformatsiooni ja häirete painutamiseks. Kui siduripedaali ja piduripedaali pedaal kummist on liiga kulunud, on hariliku kummi elu tavaliselt umbes 50 000 km. Kui uus on muudetud, on sõiduk üle 50 000 km.
9. Sõitke autosse ja proovige näha, kas kõik pedaalid on paindlikud. Siduripedaalil peab olema vähe ruumi. Samal ajal kuulake pedaalid tähelepanelikult ja vaadake, kas on ebanormaalne müra.
